Автомобили с армянскими номерами начали массово появляться на российских дорогах несколько лет назад. Поначалу казалось, что за рулем таких автомобилей преимущественно ездят граждане самой Армении, которые временно въехали на территорию России на своих машинах. Однако это не совсем так.
Содержание:
- Чем привлекательна покупка авто из Армении?
- Ввоз авто из Армении: порядок процедуры и нюансы
- Что будет с авто из Армении?
- Как растаможить авто из Армении
После вступления Армении в ЕАЭС (Евразийский Экономический Союз) в 2014 году и снятия некоторых ограничений в 2018, автомобили на армянском учете получили право находится на территории Российской Федерации бессрочно, поскольку само понятие «временного ввоза» для них было упразднено.
Поэтому за достаточно короткий период количество машин на армянских номерах на территории нашей страны резко увеличилось. Ведь после отмены временного ввоза за рулем таких машин уже можно было ездить и гражданам других стран-участниц ЕАЭС, включая россиян.
Так чем же привлекательная покупка автомобиля на армянском учете? Как осуществляется ввоз таких машин? Есть ли ограничения и запреты на такие машин и какие нюансы эксплуатации? А также нужно ли их растаможить и сколько это может стоить? Отвечаем на самые важные и сложные вопросы об автомобилях на армянских номерах.
Чем привлекательна покупка авто из Армении?
Интерес к автомобилям из Армении обусловлен несколькими причинами:
1. Цена
Первый и главный фактор — это цена. Стоимость автомобилей с пробегом в этой маленькой южной республике значительно ниже, чем в России. При этом основная причина низких цен — это специфика армянских таможенных пошлин. С 2014 года по 1 января 2020 они были несравнимо ниже, чем в РФ.
В свое время армянские номера не фиксировались нашими камерами, так что штраф за рулем таких машин можно было получить лишь за остановку транспортного средства инспектором ДПС и составление протокола.
(Фото: avto-nomer.ru)
После того как в январе 2020 года в Армении окончательно начали действовать правила и законы Таможенного союза, порядок растаможки стал точно таким же, как в России. Однако в период с 2014 по 2020 год, несмотря на вхождение Армении в Евразийский экономический союз, у этой страны сохранялись отличия в правилах и законах таможенного режима. И в эту пятилетку в Армению привезли огромное количество машин как из-за океана, так и из арабских и азиатских стран.
Например, на пяти- и семилетние машины среднего класса вроде Hyundai Elantra и Sonata или Kia Forte и Optima с двухлитровым мотором сбор составлял около $3500-3600, а на экземпляры 2012-2014 годов выпуска — порядка $2500-2700. А в России растаможка таких машин в те годы обошлась бы свыше $6000, что по курсу тех лет составляло бы порядка 380-400 тыс. руб., а нынешним курсом доллара достигает почти 430-440 тыс. руб.
2. Редкие модели
Второй причиной стало то, что из-за не очень высоких пошлин армянский вторичный рынок быстро заполнили недорогие, но редкие и интересные машины из США вроде Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger и прочие. И любители автомобильной экзотики также ринулись в Армению за необычными вариантами.
Из-за невысоких пошлин, которые действовали несколько лет, армянский вторичный рынок заполнен интересными машинами из США вроде Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger и прочие
(Фото: avto-nomer.ru)
3. Транспортный налог
Третья причина — иная система начисления транспортного налога в Армении. Он там точно так же привязан к мощности автомобиля, но сами ставки значительно ниже. Например, на автомобили мощностью до 120 л.с. годовой налог не превысит 1600 руб. А на мощные машины с моторами отдачей свыше 300 л.с. он будет составлять порядка 20 тыс. руб. в год. В то время как в России минимальная ставка за машины мощностью свыше трехсот сил составляет порядка 45 тыс. руб. и может быть выше в зависимости от региона прописки владельца.
4. Отсутствие штрафов
Четвертая заключительная причина — это отсутствие штрафов с дорожных радаров и камер фотофиксации. Армянские номера не фиксировались нашими камерами, так что штраф за рулем таких машин можно было получить лишь за остановку транспортного средства инспектором ДПС и составление протокола.
Впрочем, последний пункт стал причиной введения запретов и ограничений для автомобилей на армянских номерах, о котором стоит рассказать более подробно.
Ввоз авто из Армении: порядок процедуры и нюансы
Любой совершеннолетний гражданин России может прибыть в Армению и купить там на вторичном рынке автомобиль. Затем он может поставить его на учет на себя, получив армянские номера, и отправиться на этой машине домой.
С июля 2020 года ГИБДД начала штрафовать автомобили на армянских номерах
(Фото: avto-nomer.ru)
Такой порядок действий стал возможен с того момента, как Армения вступила в Евразийский экономический союз. С 2014 по 2020 год в Армении действовали особые правила растаможки иностранных автомобилей и ввезти авто можно было двумя способами: как по переходным армянским тарифам, так и по тарифам ЕАЭС.
В тот период при ввозе автомобилей по армянским тарифам надо было заплатить примерно 10% от стоимости автомобиля, в то время как по тарифам ЕАЭС эта цифра составляла уже 48-50%. Поэтому возникло несколько вариантов ввоза автомобилей с армянскими номерами в Россию:
- Если машину, ввезенную в Армению, растаможили до 10 октября 2014 года.
- Если машину, ввезенную в Армению, растаможили по тарифам ЕАЭС и Таможенного Союза после 1 января 2020 года.
- Если машину, ввезенную в Армению, растаможили в период с 10 октября 2014 года по 01 января 2020 года по тарифам Армении до вступления в ЕАЭС.
Первый и второй вариант законны. Владельцы таких автомобилей могут в любой момент оплатить утилизационный сбор и получить ПТС российского образца, а также государственный регистрационный знак в ГИБДД.
А вот автомобили, ввезенные в период с 2014 по 2020 год, в России оказались вне закона. В начале 2020 года Федеральная Таможенная Служба признала такие автомобили иностранным товаром, и обязала владельцев уплатить разницу в таможенной пошлине и налогах. В противном случае владельцев ждут штрафы за нарушение таможенного законодательства и даже конфискация автомобиля.
Вместе с тем именно на этот период пришелся пик ввоза автомобилей с армянским учетом. Таких машин в России насчитывалось свыше 300 тыс. единиц.
Порядок растаможки автомобилей из Армении такой же, как при ввозе машин из стран Европы, США или Японии.
(Фото: avto-nomer.ru)
Свое решение Таможенная Служба РФ объяснила путаницей в трактовке законодательства Таможенного Союза. В Договоре о присоединении Армении к ЕАЭС от 29.05.2014 сказано, что республика обязана обеспечить использование автомобилей, растаможенных по более низким тарифам, только в пределах своей территории. Получается, что машины, которые были растаможены не по тарифам ЕАЭС, вообще не должны были покидать территорию Армении.
Впрочем, по этому же договору российская таможенная служба должна была контролировать въезд таких машин на территорию РФ и сразу взимать дополнительные платежи. Однако на практике этого не происходило.
Что теперь будет с авто из Армении?
С июля 2020 года органы ГИБДД, которые начали штрафовать автомобили на армянских номерах, разъяснили порядок действий для владельцев таких машин. Россияне, которые зарегистрировали авто в странах ЕАЭС (туда, кстати, входит не только Армения, но и Беларусь, Казахстан и Киргизия) не считаются участниками международного движения, если постоянно проживают в России. Значит, они обязаны зарегистрировать транспортное средство в ГИБДД. Им на это дается 10 дней. В ведомстве также объяснили, что этот срок начинает отсчитываться с момента въезда автомобиля на территорию России.
За нарушение этих правил водителю грозит штраф в размере от 500 до 800 руб. При повторном нарушении автомобилисту придется заплатить 5 тыс. руб. Кроме этого, водителя могут лишить прав на срок от 1 до 3 месяцев.
При этом важно подчеркнуть, что эти требования не распространяются на автомобили, участвующие в международном движении или ввезенные на территорию России на срок менее одного года.
В 2022 году порядок растаможки автомоиблей в Армении стал таким же, как в России
(Фото: avto-nomer.ru)
Кроме того, в 2019 году тогдашний премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил МВД, Минтрансу, Минюсту, ФТС и ФСБ разработать меры, которые позволят привлекать к ответственности водителей с иностранными номерами за нарушения ПДД. Прочесть об этом подробнее можно в нашем специальном репортаже.
Как растаможить авто из Армении?
Самый больной вопрос теперь стоит перед владельцами автомобилей с армянскими номерами, чьи машины были ввезены на территорию Таможенного союза в период с 10 октября 2014 по январь 2020 года. Единственный выход в этой ситуации — растаможка автомобиля. В противном случае вам придется либо не эксплуатировать транспортное средство, либо раз в год пересекать на нем границу.
Порядок растаможки таких автомобилей точно такой же, как при ввозе машин из стран Европы, США или Японии. Цена таможенного оформления авто из Армении в Россию индивидуальна для каждого автомобиля. Полная стоимость складывается из таможенной пошлины, утилизационного сбора, сбора за оформление на таможне и акциза.
Физлица должны заплатить от 2,5 до 5,7 евро за каждый кубический сантиметр рабочего объема двигателя — для транспортных средств, чей возраст превышает 3 года, и 2,5 евро за каждый кубический сантиметр рабочего объема двигателя — на транспортное средство меньшего возраста.
Юридические лица выплачивают от 1,4 до 3,2 евро за 1 куб. см. Размер пошлины не зависит от страны-производителя автомобиля.
Кроме того, необходимо будет заплатить утилизационный сбор. Его рассчитывают, умножая базовую ставку (для легковых авто, предназначенных для собственного использования, базовая ставка равна 20 тыс. руб; для коммерческих и грузовых — 150 тыс. руб.) на специальный коэффициент, который составляет 0,17 для автомобилей младше 3 лет и 0,26 для машин старше этого возраста.
Полная стоимость растаможки складывается из таможенной пошлины, утилизационного сбора, сбора за оформление на таможне и акциза.
(Фото: avto-nomer.ru)
Также оплачивается сбор за таможенное оформление, который зависит от цены машины в договоре купли продажи. Если цена автомобиля в сделке указана в валюте, то стоимость автомобиля в рублях рассчитывается на конкретный день по курсу Центробанка.
Размер сбора за таможенное оформление в таком случае составляет:
- 500 руб. — если стоимость авто не выше 200 тыс. руб.
- 2000 руб. — если стоимость авто равна 0,45-1,2 млн руб.
- 5500 руб. — если цена авто составляет от 1,2 до 2,5 млн руб.
- 7500 руб. — если стоимость авто составляет от 2,5 до 5 млн руб.
Еще при растаможке авто и его переоформлении оплачивается акциз. Акциз не собирается лишь с автомобилей, чья мощность не превышает 90 л.с. Во всех остальных случаях его размер зависит от мощности двигателя и в отличие от утилизационного сбора взимается даже с электромобилей.
- 10 неожиданных штрафов, которые легко получить при поездке на дачу
- Низко и медленно: что такое лоурайдеры и как они устроены
- Как получить, заменить и восстановить водительское удостоверение
Ввоз автомобилей из Республики Армения
Опубликовано: 12 октября 2020 11:09
Последнее изменение: 23 ноября 2020 10:44
Транспортные средства, оформленные на территории Республики Армения после 10 октября 2014 года по ставкам, действующим в Республике Армения до 1 января 2020 года (отличаются от ставок таможенных пошлин, налогов Евразийского экономического союза), имеют в России статус иностранных товаров.
Такие транспортные средства сохраняют статус иностранных товаров до их таможенного декларирования и уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы сумм таможенных платежей, уплаченных в Республике Армения, и сумм таможенных платежей, подлежащих уплате по ставкам, действующим на таможенной территории Евразийского экономического союза (далее соответственно – в размере разницы, Союз), либо до истечения 3 лет после начала применения Республикой Армения ставок, установленных актами Союза (до 1 января 2023 года, а в отдельных случаях – до 2 мая 2025 года).
Использование транспортных средств, выпущенных в Республике Армения по «пониженным» ставкам, разрешается на территории других государств – членов Союза только лицам, постоянно проживающим в Республике Армения (пункт 35 Условий и переходных положений к Договору о присоединении Республики Армения к Договору о Союзе от 29 мая 2014 года).
Ввоз и использование на территории Российской Федерации таких транспортных средств лицами, постоянно проживающими в Российской Федерации, допускается при условии таможенного декларирования и уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы.
Таможенное декларирование таких транспортных средств осуществляется в таможенных органах, определенных приказом Минфина России от 14 января 2020 г. № 4н.
Правом Союза и законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании не предусмотрено предоставление льгот по уплате таможенных платежей в индивидуальном порядке.
Дополнительно информируем, что выдача паспортов транспортных средств (далее – ПТС) на транспортные средства, зарегистрированные в Республике Армения и имеющие статус иностранных товаров, может быть осуществлена после их таможенного декларирования и уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы.
Кроме того, за каждое колесное транспортное средство, ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное, изготовленное в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности (пункт 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», далее – Федеральный закон № 89-ФЗ).
Случаи освобождения от уплаты утилизационного сбора установлены пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ.
Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора и Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».
В настоящее время в Союзе осуществляется переход на использование электронных ПТС.
С 1 ноября 2020 года в Российской Федерации прекращена выдача таможенными органами ПТС на бумажных носителях.
Оформление электронных ПТС производится организациями, включенными в Единый реестр уполномоченных органов (организаций) государств – членов ЕАЭС, размещенный на сайте Минпромторга России.
Более подробно с порядком выдачи электронных ПТС можно ознакомиться на сайте АО «Электронный паспорт».
Как ездить на армянских номерах в России — плюсы и минусы
На российских дорогах часто можно встретить машины с иностранными номерами, но легально эксплуатировать такое транспортное средство может далеко не каждый водитель.
Можно ли ездить по России с иностранными номерами
По российскому законодательству, перемещаться в пределах страны на автомобиле с иностранными номерами можно. Однако есть строгие предписания касательно срока пребывания такой машины в стране и четкие требования к водителю.
Иностранные номера легальны на дорогах РФ только если владелец автомобиля является иностранным гражданином и машина является участником «международного движения».
Граждане Российской Федерации и люди с двойным гражданством, зарегистрированные на территории РФ, могут законно ездить только с российскими номерными знаками.
Как долго можно ездить с иностранными номерами
Гражданин России, постоянно проживающий в РФ, обязан поставить транспортное средство на учет в Госавтоинспекции и получить российские номера не позднее 10 дней с момента получения ПТС в таможенной службе.
Участником международного движения считается автомобиль, владелец которого является иностранным гражданином либо имеет российское гражданство, но зарегистрирован и постоянно проживает в другой стране. При соблюдении всех этих условий, на автомобиле с иностранными номерами можно ездить в течение 1 года.
Какой штраф грозит за езду с иностранными номерами
Сотрудники ГИБДД выписывают штраф за езду с армянскими номерами в соответствии со статьями 12.1 ч.1 или 12.3 ч.1 КоАП РФ.
Первый раз назначается штраф в размере от 500 до 800 рублей. Если же водитель продолжит ездить с иностранными номерами и нарушать закон, во второй раз ему выпишут штраф уже на 5000 рублей и могут лишить прав на три месяца.
Стоит учитывать, что размер штрафов в разных регионах России может в значительной мере отличаться. Так, в Ханты-Мансийском автономном округе, Архангельской области и Урале штрафы заметно выше.
Если за автомобиль не была уплачена пошлина по единому тарифу Таможенного союза, такой транспорт приравнивается к импортному товару. К такой категории относятся и авто, ввезенные из Армении по льготным таможенным тарифам с 2014 по 2020 год. В случае обнаружения таких машин на дороге, государственные представители конфискую их и после суда выставляют на торги.
Как ГИБДД узнает, как долго водитель ездит с иностранными номерами
Дата ввоза каждого иностранного авто на территорию страны обязательно фиксируется в специальной базе сотрудниками таможни, доступ к ней имеют и сотрудники ГИБДД. Если прошло более года с момента пересечения границы, водитель является нарушителем.
Почему на российских дорогах так много машин с армянскими номерами
Армения подписала документы о вступлении в Евразийский экономический союз в 2014 году. Само же вступление произошло только в 2020.
Во время 6-летнего переходного периода в Армении действовали особые правила растаможивания иностранных автомобилей. В это время на равных правах действовали одновременно и армянские таможенные тарифы, и тарифы ЕАЭС.
Когда машину ввозили в Россию по тарифам Армении, таможенный сбор составлял всего 10%, а по тарифам ЕАЭС приходилось оплачивать пошлину в размере 48-50% от стоимости автомобиля. В целях экономии именно по Армянским тарифам в Россию массово ввозили дорогие авто из США, стран Европы и Японии. На каждой такой перевозке можно было сэкономить несколько сотен тысяч рублей. К тому же транспортный налог в Армении значительно ниже российского, особенно на автомобили старых моделей.
Долгое время преимуществом машин с армянскими номерами было отсутствие штрафов за превышение скорости на дорогах. На этом особенно акцентировали внимание продавцы таких авто на торговых площадках. Дело в том, что в ГИБДД не было базы владельцев машин с армянскими номерами. Поэтому даже если происходила фотофиксация нарушения, ГИБДД не могли доставить нарушителю постановление о начислении штрафа.
Граждане России без труда могли ставить свои авто на учет в Армении. Например, после покупки машины владелец мог выехать в Ереван или другой город Армении, зарегистрировать ее и вернуться назад уже с армянскими номерами. Экономили автолюбители и по другой схеме: машина регистрировалась на гражданина Армении, а фактический владелец ездил по доверенности.
С 1 января 2020 года Армения официально стала членом ЕАЭС и теперь на ее территории действую те же таможенные тарифы, что и в других странах Союза, в том числе и РФ. Ввозить машины из Армении стали значительно реже. Но в России по-прежнему остается около 300 тысяч авто с армянскими номерами.
Почему с 2020 года армянские номера стали незаконными
Сегодня существует 3 законных обоснования ввозить авто с армянскими номерами:
— Пересечение границы с 10.10.2014 по 01.01.2020 и была растаможена по тарифам ЕАЭС.
— Машина пересекла границу после 01.01.2020.
— Автомобиль пересек границу до 10.10.2014.
Владельцы таких авто могут оплатить утилизационный сбор в РФ и получить ПТС и номера российского образца.
За рамками закона остаются растаможенные с 10.10.2014 по 01.01.2020 машины, за которые была уплачена армянская пошлина (действовавшая до вступления в ЕАЭС).
До 2019 года ввоз транспорта из Армении был законным. Но в 2020 году Федеральная таможенная служба опубликовала официальное письмо с разъяснениями. В нем говорится, что такие машины отныне считаются импортным товаром и их владельцы обязаны оплатить разницу в пошлине Армении и ЕАЭС.
По факту, произошло недопонимание между таможенными службами России и Армении. Начиная с 2014 года машины с армянскими номерами не должны были покидать страну. Контролировать их ввоз в РФ и уплату разницы в сборах должны были российские службы. На деле этого никто не делал целых 6 лет. Когда ошибка обнаружилась, никто не стал оповещать владельцев таких авто, их просто стали внезапно штрафовать.
Только в июле 2020 в ГИБДД разъяснили новые правила. Все автовладельцы, постоянно проживающие в РФ и имеющие российское гражданство, теперь обязаны поставить транспортное средство, ввезенное из стран ЕАЭС, на учет в ГИБДД в течение 10 дней с момента его ввоза.
Что делать с машиной на армянских номерах сегодня
Существует несколько путей решения проблемы армянских номеров, но каждый из них сопряжен с определенными трудностями:
1. Продать машину. Для этого понадобится перегнать авто в Армению. Правда, по дороге можно попасть под спецоперацию таможенников и вообще лишиться автомобиля. Также стоит учитывать, что цены на на них резко упали в Армении в связи с повышенным предложением.
2. Растаможить авто по правилам РФ. При этом владелец должен будет оплатить разницу, получить ПТС и российские номера. Разница в размере таможенных сборов ЕАЭС и Армении может оказаться так велика, что за эти деньги можно будет купить такую же машину с пробегом.
3. Перестать использовать авто и ожидать пока изменится законодательство. Некоторые источники предполагают, что через несколько лет ввезенные из Армении машины перестанут считаться импортными, но гарантий что это случится, никто дать не может.
4. Доказать, что владелец зарегистрирован и постоянно проживает в другом государстве (для этого нужно иметь иностранное или двойное гражданство). В таком случае владелец освобождается от уплаты налогов и сборов и получает разрешение на проезд по территории РФ в течение 1 года.
В случае принятия решения о назначении штрафа или изъятия авто у владельца, собственник автомобиля может оспорить постановление в судебном порядке.