Белые номера на машине

����������� ���� ������ � �� ����� ���������� ���������� �� ������ �������� ����, �������� �������� ��� ������ ����� ��� ����, �� ޣ���� ������ �� ��� ��� �ԣ��� ��� ���������, �.�. �����-����� ��������, �� �����.
����� ��� �� ������, ������������, ������, ������ �� ����� �� �������� ������, � ������ �����.
��� ������������ �� ����� ������ ������� �����?

LukA �����(�)
��� ������������ �� ����� ������ ������� �����?

5 000 ������ ��� ������� ����� ���������� �� 1 �� 3 �������
��� ���� ������� ��� ���� ������� ������ ������ ��� ������������ �������� ����� ���������…

��������� ��� ������ �������, �� � ���������� ����������. � ����, ������� �� ����� — ����� ��� ���.
������ ������� ����������, ���� ���������� ��������, ��������� ����������.

������ ��������� ������ �������� ����� 1 � 2 ������ 12.2 ��� ����� ������������ ��� ��� ������…�� ���� ������ ���� 1 ����� � �� ����� ����� � 2 �������…

����� ���� ���� — ��, ��� �� ���������� ������, ������������ ����, ������������ ����� �/�, ����, ���, ���������� ��������� � ���������� ��� ������ �������.

�������� ���
����� ����� ����������, � ���� �������� ��������� ����� — � ������ �������� ����� ������ ������ ���, ��������� �ԣ���� ������, ������� ����
�� �����/�� ������)

���������-�.
����� �� ������ �� �������.

������ �����(�)
�� �� �������� ) …

����� ������� ))

�� �� ������ ��� ��� ������� ))

�������� ������ �������� ����� — �� ��� ��������

���� ������� ������ ������� ������� , � ������ �� ������� , ���� ������� ��� ��������� �� ������ .

����, �� ���� ���� ������ � 2011���� — ������ �� �������, �� ���� � 2013 — �� 1,5 ���� ������� — � «����».
�.�. ������ ���� :-) , �� ����� ����� ���� :(

�� ���� ����� ������ ����� ��� ��� ��������� )
��� ���� �� �������� ��������� )

���� ������ �����(�)
����� ������

�� «������» , *no* ������ — ����, �� ��� ����� ���� :-D

������� ������� . � ��� ����� ����� ����� ���� �������.

�, ���� 2013� ���, ����� ���

������ � ������� — ��� ����������. � ��� ����� ���������� ����, � ���-�� ����� ��� � ����� �������� ��������. ����� ������ ������������� �� � �� �������� ������. � ����� ����������, ��� � ������ �������� ����������� ������ ���������� � ����������� (�����-�� ����� ���������) ��� ���������� �������� ��� ������ ���. ������, ������������ ������ � ������ ������ �� ���

�� ���������� � ���� ������ ?
� ����� ��� ��� ��� ������ , � ����� ����� ������ , ����� ������� ������ , ��� ����� �������� ���� .

��� ���� �� ����� �� ������� ������. � ����� ��� ��������� ����� ���� ��� ������� ������� ����� �������� �����, ���, ����

����� ������ ��������� � ��������� ������� ������� ��� .

�� ���������� ������ ������ , � �� ������ ������ , � ����� ��� ������ .

� � 2009 ���� ������ ����� ������ � ��������� �� ������� ������, ������ ��� ��� ����-�� ����� �������…

���� ��� ����� � ���� ����� ��������, ��� � �������.

����� ��� ������, ������������, ������ � �������� ����� �� ����� � ����� «������». ������������ � 0 �� �����.

������ �� �� ����� ������… ����� � 3-��…

�� �� ����� �� ���������?

����� ��� ������, �� �����

��� ������ �����, ������� ����������� ����� ����� ��������� ����������.https://vk.com/id279238296

� ������ ����� �� ����� ���. ��������

���� ���������� � �� � ����� ��� ������������ �� ����� � ��� �� �����.

���� ��� � ��� �������� �� ��. �������� ����� ��. �������� � ��. �������. ������� ���� ���������, ��� �� ����� ���ӣ��� ��� ���� :)

��� ���� �� ���� �� �����. ����� �� �����, ����� ��������.

�� ����, � � ��� �� ������, �� ������ ��� �� ����� �� ����� � ��� �� ����� �����.

����� ������������ ������ � ���������� �����/�����. ��� �� �������� :)

� ��� ����)
� ������ � ���� ������ ����� �����������. �������, �� ������ ������ ��������� �����. ������� ������ ������� ������ �������� ���.

������ � �� �������, ������ �� ���������.

������, �������� ��� ��������� ����� ������� �� ������ … � ���� ���� ������������ �� ������ ��������. ������ ������� ������-�� �� ��� ������ � ������ ������ :) ��� �������� ������� �����…, �� ����� ��������� � ���������, ��� ������ ������ ��� ��� �������.

��, � ���� ���� ������������ ������ ޣ����. �� ���������.

������ �� ���������� .������ ������ ��������.

����� �� �����, ��� ���� ������?

�� ����� ������ ��������� �� ��������� ����?

12.2
2. ���������� ������������ ��������� ��� ��������������� ��������������� ������, � ����� ���������� ������������ ��������� ��� ������������� �� ��������������� ��� ����� «������» ��������������� ��������������� ������ ���� ���������� ������������ ��������� � ���������������� ���������������� �������, ��������������� ��� �������������� � ����������� ��������� ��� ����������, �������������� ������������� ��������������� ��������������� ������ ���� ����������� �� ������������ ��� ������, —
(� ���. ����������� ������� �� 23.07.2010 N 175-��, �� 14.10.2014 N 307-��)
(��. ����� � ���������� «��������»)
������ ��������� ����������������� ������ � ������� ���� ����� ������ ��� ������� ����� ���������� ������������� ���������� �� ���� �� ������ �� ���� �������.
(� ���. ����������� ������� �� 22.07.2005 N 120-��, �� 22.06.2007 N 116-��, �� 24.07.2007 N 210-��)
(��. ����� � ���������� «��������»)
����������. ��������������� ��������������� ���� ���������� �������������, ���� �� �� ������������� �����������, ������������� � ������������ � ����������������� � ����������� �������������, � ����������, ���� � ���������� 20 ������ �� �������������� ��������� � ������ ����� ����� ���� �� ����� �� ���� ��� ���� ������� ���������������� ���������������� �����, � � ������� ����� ����� ���� �� ����� �� ���� ��� ���� ��������� ��� ������� ���������������� ���������������� �����.
(���������� � ���. ������������ ������ �� 24.07.2007 N 210-��)
(��. ����� � ���������� «��������»)

���� ����� � �����������.

�� � ����� ����� ��� ��������� ���� ��������?))

Green NN �����(�)
12.2
2. ���������� ������������ ��������� � ���������������� ���������������� �������, ���������������

��� ������. ������.

� ��� ��� ��� ������������? � ��� ���� ����� ����� ���������, �� ���� �� ���������� �� ����.

������� ���������, � ������ ����� ����������, ���� ��� ���������� ������� ��� ��� ������� …

��� ���������� » � ������� �������� ����».

���� ����� �����. � ���������� 20 ������ ��� �� ��������

�� �����*��� � ��� ������ ����

Какими были “правительственные” номера в СССР, и чем они отличались от обыкновенных? Правда ли существовали специальные серии для машин, выезжающих за границу? В какой республике были уникальные номерные знаки с использованием латинских букв? Мы продолжаем исследование советских номеров. В первой части мы затронули раннюю эпоху с 30-х до 50-х годов, а теперь пройдёмся по более знакомому нашим читателям промежутку с конца 50-х до 80-х.

Чёрные

На переднем однострочном знаке введенных в 1959-м номеров сначала шли четыре большие цифры (две и две через тире), далее три буквы поменьше. На заднем двухстрочном знаке сверху цифры, внизу ближе к центру – буквы. Сечение всех знаков и канавок треугольное.

Шрифт ранее применявшихся «жёлтых» номеров, о которых мы рассказывали в первой части, был более «квадратным», а у «чёрных» – скруглённым. Теперь регион обозначало сочетание первых двух букв. Чаще всего оно и указывало на название города, области, республики.

Деление серий букв по типам транспорта начало расходиться по стране. В Москве и Подмосковье действовало прежнее деление на «частные», «легковые государственные» и «грузовые» серии. В Ленинграде выделялись только серии частных машин, на легковые госучёта и грузовики обычно давали одни и те же серии. Исключение – «ЛЕБ», предназначенная только для легкового государственного транспорта. Во многих городах и областях одни и те же серии давали на любые машины.

Наконец, во многих союзных республиках одни серии обозначали столицу, другие – конкретные области. Рост парка частных автомобилей отразился на сериях номеров. Например, в Подмосковье большинство серий 60-х от «ЮАА» до «ЮАЯ» раздали на грузовики и автобусы, а среди серий второй половины 70-х: «ЮВА»-«ЮВЯ» и «ЮГА»-«ЮГЗ» преобладали «частные».

Больше всего легенд крутится вокруг «спецсерий». В Москве изначально существовали специальные серии: для маршрутных автобусов — «ММА» и такси — «ММТ». Серия «ММЛ» сначала встречалась на легковых госучёта, затем её передали для такси. В конце 70-х появились ещё одна «таксомоторная» серия «МММ» и «автобусная» «ММН». Якобы «правительственная» серия «МОС» официально считалась просто легковой государственной. В ГОНе и других ведомственных автобазах встречались машины с обычными легковыми сериями госучёта: «МОК», «МКО», «МКЖ», «ММЖ», «МНН». Такие же серии носили медицинские, учебные и милицейские легковушки. Никаких специальных серий для милиции и КГБ в чёрных номерах в Москве не было – они получали обычные «государственные» серии.

В каждом регионе выдавались специальные «выездные» серии для международного движения с общими буквами латинского и русского алфавита: «АВТ» в Москве, «АВО» в Московской области, «АВЕ» в Ленинграде, «АЕВ» в Горьком, «ВСВ» в Вологде, «ВРН» в Латвии и так далее. Иногда под «выездные» использовали часть цифровых «десяток» гражданских серий — например, «МОО» и «МОР» в Москве. Уникальное явление – «выездная» серия Эстонии «SSA», обычный чёрный номер с буквами латинского алфавита.

Чёрные номера для мотоциклов, как и желтые, представляли собой один знак, уменьшенную копию заднего автомобильного. Деления на «государственные» и «частные» серии для мотоциклов не было даже в Москве, сочетания букв повторяли любые автомобильные. На прицепы выдавался двухстрочный знак с цифрами сверху, двумя буквами в нижнем левом углу, за которыми следовала надпись мелким шрифтом «прицеп».

Для машин конструкторских бюро автозаводов и институтов, а также автомобилей с конвейера, проходивших обкатку на дорогах общего пользования, предназначались специальные номера с четырьмя обычными цифрами и надписью «проба», по формату близкие к обычным – спереди однострочный, сзади – двухстрочный. Отдельные типы номеров существовали для тракторов, тракторных прицепов и мопедов.

Долгое время машины с новыми «чёрными» и старыми «жёлтыми» номерами встречались на дорогах одновременно. В середине 60-х ещё более 50% автомобилей по стране ездили с номерами старого стандарта. В Москве массовую перерегистрацию государственного и грузового транспорта ГАИ устроила в 1967 году к 50-летию Октябрьской революции, а частных машин – в 1970-м, к 100-летию В.И. Ленина. В других городах и областях «жёлтые» номера вытеснялись «чёрными» с естественным обновлением парка до 70-х. «Жёлтые» номера попадаются на рынке ретро-техники до сих пор, иногда вместе с древними автомобилями-носителями. «Чёрные» номера – вообще не редкость, они ещё встречаются даже на эксплуатируемых автомобилях-ветеранах.

Белые

В 70-е годы Всесоюзный научно-исследовательский институт безопасности движения совместно с ГАИ разрабатывал новый стандарт, соответствующий международным нормам. Так были созданы принципиально новые «белые» номера ГОСТ 3207-77. У разных типов транспорта появились разные номера. У частных машин третью букву вынесли вперёд, перед цифрами, и сделали уменьшенной. У государственного транспорта три буквы, как и прежде, следовали за четырьмя цифрами. Но на легковые автомобили выдавалась пара однострочных номеров, а грузовикам и автобусам полагался задний двухстрочный. Теперь инспектор ГАИ и любой гражданин могли с первого взгляда определить форму собственности автомобиля. Размеры знака и шрифт увеличились, тире было упразднено. Белый фон и чёрные знаки предполагали введение светоотражающей плёнки, но это новшество внедрить не удалось.

Первые опытные серии «белых» номеров раздали летом 1980 года на транспорт, обслуживавший Московскую олимпиаду. С января следующего года их начали выдавать на государственный транспорт, причём за год были заменены номера на машинах всех столичных предприятий, учреждений и автобаз. В области тот же процесс затянулся года до 1984-го. На московских частных машинах белые номера появились в мае того же 1981 года, на подмосковных – в августе. Полную перерегистрацию частного транспорта провести не удалось, хотя попытки предпринимались. Чёрных номеров на частных машинах всё равно осталось очень много — и в столице, и в регионах.

Серии букв белым номерам чаще всего доставались в наследство от чёрных. Но бывали и отличия. Так, в Подмосковье на автомобилях отказались от буквы Ю. На государственные легковые и грузовые машины давали серии «МЕА»-«МЕЯ», потом, с 1987 года – «МЗА»-«МЗТ». Частным областным автомобилям сначала выдали от «А-МЖ» до «Я-МЖ», затем от «А-МЕ» до «Я-МЕ», и уже в начале 90-х – «А-МЗ»-«Н-МЗ» и «А-МЛ»-«Г-МЛ». У ленинградских частников основными стали серии от «А-ЛД» до «Я-ЛД». В Москве у такси остались три старые серии, а автобусам вместо «ММА» дали «МНА». Именно в белых номерах появились специальные серии для милиции и пожарных машин: в Москве — «МКМ» (в чёрных номерах была «частная»), в области – «МОМ» и «МЕЧ».

У мотоциклов номер опять стал уменьшенной копией заднего «грузового», а прицепам сделали совершенно новый двухстрочный с четырьмя цифрами сверху, двумя буквами снизу и скошенными нижними краями.

Перестроечные

В эпоху перестройки началось труднообъяснимое. Например, в 1988 году «специальным» легковым автомобилям – медицинским, учебным, спортивным, инкассаторским – обычные номера поменяли на «перевёрнутые» с буквами впереди цифр: московские серии «ММС» и «ММР», подмосковная «МЗС» и так далее. В столице появилась серия для кооператоров «МКЗ» в легковом и грузовом вариантах. Гражданские серии стали выдавать не по алфавиту, а вперемешку. «Выездные» серии – всем подряд.

Перевернутый госучет_cr

Начались грубые нарушения ГОСТа. Сначала появились целые серии с «нестандартным» шрифтом, потом на некоторых сериях вообще ввели «немецкий» шрифт. В некоторых регионах погибающего СССР (Минск, Крым) грузовые номера с парой из однострочного и двухстрочного замелькали на частных легковушках. Московским грузовикам досталась эстонская серия «ЕАТ», а подмосковным – «ЕАХ».

После развала СССР каждая из бывших союзных республик ввела свой стандарт номеров. В Российской Федерации номера нового ГОСТа, с некоторыми изменениями действующего до сих пор, появились в октябре 1993-го. Они получили не доставшийся белым советским номерам светоотражающий фон и обозначение региона цифровым кодом по французскому образцу. История повторилась: в 1934-м за основу взяли один иностранный стандарт, а ровно 60 лет спустя – другой.

Водителей авто с «белыми» номерами лишают прав

В последнее время Госавтоинспекция в Самаре фиксирует все больше машин с затертыми или запачканными регистрационными знаками.

Что видит камера

Зимой в городе можно было увидеть машины с номерами, где какая-либо цифра или буква залеплена комом снега. Некоторые приклеивают на знаки бумагу. И даже листья деревьев. У других водителей круглый год грязные номера, выцветшие. Есть еще хитрости, на которые решаются автомобилисты. Переворачивают номера обратной стороной либо закрепляют вверх ногами. Специально стирают цифры. Такие знаки не идентифицируют камеры. А значит, впоследствии водителя, как тот думает, не привлекут к ответственности за нарушение. Если такой автомобилист скроется с места ДТП, очевидцы не смогут правильно прочитать и запомнить информацию о машине.

И.о. начальника отделения исполнения административного законодательства полка ДПС ОГИБДД Управления МВД России по Самаре, майор полиции Антон Михеев рассказал: в этом году инспекторы выявили несколько авто с… белыми регистрационными знаками. Буквы и цифры выдавлены. Но на них отсутствует краска черного цвета. Номера изъяли. Экспертиза установила, что покрытие на них не наносилось.

В начале июня дело Антона С., управлявшего иномаркой с белыми номерами, рассмотрел Октябрьский районный суд. Инспекторы ДПС остановили водителя 4 апреля на проспекте Карла Маркса. В багажнике полицейские обнаружили комплект «правильных» номеров — с термопленкой черного цвета. В суде С. пояснил: машина принадлежит сыну, и участие в установке знаков он не принимал. Мужчина признался, что потрясен случившимся. Провел с сыном воспитательную беседу. Однако тот не рассказал отцу, как получил «особые» знаки. При этом водитель настаивал, что номера просто некачественно сделаны. Из материалов дела следует, что дубликаты номеров выдала одна из самарских компаний в конце марта. Правоохранителям еще предстоит установить, кто изготавливает и распространяет знаки без краски.
Михеев отметил, что белые номера считаются видоизмененными. Они не соответствуют ГОСТу Р 50577-93, который определяет типы и основные размеры, технические требования к государственным регистрационным знакам, устанавливаемым на транспортные средства. Суд согласился с доводами сотрудника ГИБДД и привлек С. к административной ответственности по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ — лишил прав на месяц.

Снег, грязь, листопад…

Часто автомобилисты уверены, что за стертые, выцветшие и закрытые чем-либо номера грозит ответственность по части 1 статьи 12.2 КоАП РФ (как за нечитаемые) — предупреждение или штраф 500 рублей. Это не так. Михеев подчеркивает: инспекторы разбираются по каждому случаю индивидуально. Собирают доказательную базу совершения правонарушения. Полицейские имеют право изъять знаки, которые не соответствуют ГОСТу. А эксперты дают оценку, умышленно видоизменен номер или нет. И тогда нарушение может быть отнесено к части 2 статьи 12.2 КоАП РФ, которая предусматривает штраф 5 000 рублей или лишение прав на один-три месяца.

В ГИБДД напоминают, что именно водитель несет ответственность за состояние своего транспортного средства. Перед тем как начать движение должен убедиться в том, что оно исправно. В частности, номера чистые и читаемые. Поэтому аргументы — заехал в сугроб, лужу и не заметил, что снег, грязь остались на авто, попал под листопад, выдали некачественный знак и тому подобные — расцениваются как сомнительные. Например, если номер выцвел, то на него действует гарантия не менее трех лет, и производитель обязан поменять его. Автовладелец в любой момент может получить дубликат. Номер перевернут? Тогда на нем появляются непонятные символы, которые не предусматривает тот же ГОСТ, и это уже не регистрационный знак авто.


За четыре дня самарская полиция выявила 556 автомобилей со стертыми знаками


malai-77

АвтоЗнаток
АвтоЗнаток
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Могут ли на авто ДПС быть гражданские номера(на белом фоне)?

уважаемые форумчане! подскажите могут ли на патрульном автомобиле стоять гражданские номера(на белом фоне)?????????если да то где об этом написано?????????




-Roman-

Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 10 окт 2011, 00:00
Награды: 1
Рейтинг: 51
Репутация: 0

Сообщение -Roman- » 15 окт 2011, 18:12

Нет такого в природе не сущевствует!!! Ну за исключением ВСС конечно, но без макияжа тачка должна быть))

Сантехник. Все виды работ!!! 70-22-22


malai-77

АвтоЗнаток
АвтоЗнаток
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение malai-77 » 15 окт 2011, 18:14

-Roman-, где это прописано??


ЗлойКладовщик

Тунеядец

Сообщения: 3317
Зарегистрирован: 04 ноя 2007, 00:00
Награды: 1

Сообщение ЗлойКладовщик » 15 окт 2011, 18:18

Участковые ездят, с всс да и не только они.

Смотря что вы имеете ввиду под патрульным автомобилем?


malai-77

АвтоЗнаток
АвтоЗнаток
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение malai-77 » 15 окт 2011, 18:20

патрулька с люстрой и светографическими надписями ДПС и т.д.


ЗлойКладовщик

Тунеядец

Сообщения: 3317
Зарегистрирован: 04 ноя 2007, 00:00
Награды: 1

Сообщение ЗлойКладовщик » 15 окт 2011, 18:23

И на ней стоял не синий номер :o

Можно тогда узнать что за серия была на гос.номере?


malai-77

АвтоЗнаток
АвтоЗнаток
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение malai-77 » 15 окт 2011, 18:26

ЗлойКладовщик, 86



malai-77

АвтоЗнаток
АвтоЗнаток
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 11 авг 2010, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение malai-77 » 15 окт 2011, 18:31

ЗлойКладовщик, м941ох86 позже фото выложу


ЗлойКладовщик

Тунеядец

Сообщения: 3317
Зарегистрирован: 04 ноя 2007, 00:00
Награды: 1

Сообщение ЗлойКладовщик » 15 окт 2011, 18:35

Что то новенькое.

Может по делам приехали.

Сейчас узнаю, есть ли в хантах, патрульки с простыми номерами.


tarakan69

АвтоСпец
АвтоСпец

Сообщения: 735
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение tarakan69 » 15 окт 2011, 18:37

А шо они натворили то? :gibdd:



DrunkenMaster

АвтоЗнаток
АвтоЗнаток
Сообщения: 439
Зарегистрирован: 27 июн 2010, 00:00
Награды: 1

Сообщение DrunkenMaster » 15 окт 2011, 19:28

Сегодня в передаче главная дорога был подобный вопрос. Ответили , что полицейские могут дежурить на машинах без специальной цветовой окраски и с обычными номерами, но машина должна стоять на балансе ведомства.


nikotenn

Автолюбитель со стажем
Автолюбитель со стажем

Сообщения: 103
Зарегистрирован: 18 апр 2011, 00:00
Репутация: 0

Сообщение nikotenn » 15 окт 2011, 19:41

серия «МОХ» используется в ХМАО на автомобилях полиции, (ГИБДД, УВД и т.д._) типа того как в Тюмени серия «ВСС» встречаются и патрульки с люстрой как на фото выше =)

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

если не ошибаюсь расшифровывается как «милиция округа ХМАО»


advokat86

Инструктор
Инструктор

Сообщения: 3176
Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
Награды: 1

Сообщение advokat86 » 15 окт 2011, 19:55

Серия МОХ действительно отдана в систему МВД, ездят гибдд, дежурки, ППС и ОВО. еще серия АОХ была, разошлась по своим и бывшим


Antidot

АвтоСпец
АвтоСпец

Сообщения: 807
Зарегистрирован: 12 дек 2010, 00:00
Награды: 1
Репутация: 0

Сообщение Antidot » 15 окт 2011, 19:55

nikotenn писал(а):серия «МОХ» используется в ХМАО на автомобилях полиции, (ГИБДД, УВД и т.д._) типа того как в Тюмени серия «ВСС» встречаются и патрульки с люстрой как на фото выше =)

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

если не ошибаюсь расшифровывается как «милиция округа ХМАО»

тогда уж ПОХ…. !!!! полиция огруга хмао……. :cherep: :cherep: :cherep: :cherep:

Не было правды,нет,и не дай бог если будет…



WalkmanKviber

Профессионал
Профессионал

Сообщения: 1506
Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00
Награды: 1
Репутация: +5

Сообщение WalkmanKviber » 15 окт 2011, 22:40

сам лично видел в новокузнецке, когда гостил там, ДПСные машины с белыми номерами 42 регион

Всё что ни делается, делается в Китае



advokat86

Инструктор
Инструктор

Сообщения: 3176
Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
Награды: 1

Сообщение advokat86 » 16 окт 2011, 20:21

синие номера только на машины оперативных служб, у нас многие машинки дпс перевели на белые номера и люстры поснимали, теперь стоит такая с на обочине и на камеру снимает превышение и прочие нарушения


В каком случае госномер может считаться нестандартым или нечитаемым?

Разберем постановление пленума Верховного суда РФ от 25.06.2019 года в части, касающейся нестандартных, нечитаемых и подложных номеров. Практика показывает, что в некоторых случаях сотрудники ГИБДД, назначая штрафы за нечитаемые номера на автомобиле, действуют незаконно, и суды низших инстанций не выявляют несоответствий.

4. При решении вопроса о наличии в действиях лица состава административного правонарушения, выражающегося в управлении транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками (часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ), следует руководствоваться примечанием к данной статье, согласно которому государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, связанным с условиями эксплуатации государственных регистрационных знаков (например, нарушение целостности покрытия государственного регистрационного знака), и нечитаемым, когда с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака (в частности, в связи с неисправностью штатных фонарей освещения заднего государственного регистрационного знака), а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.

Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.2 КоАП РФ, образует также управление транспортным средством, на котором государственные регистрационные знаки установлены с нарушением требований государственного стандарта, определенных к их установке на транспортном средстве, за исключением нарушений, связанных с местом установки таких знаков (например, способ крепления государственных регистрационных знаков не соответствует установленным требованиям).

Итак, способ крепления госномера на автомобиле, по мнению Верховного суда РФ, может быть и нештатным, главное, чтобы этот способ гарантировал читаемость госномера с расстояния 20 метров. Нестандартным будет считаться госзнак с удаленным (возможно, частично) покрытием, например, затертый до белого фона.

Признаки нарушения установки номеров на автомобиле.

При рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 2 статьи 12.2 КоАП РФ, необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством:

без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них),

при наличии государственных регистрационных знаков, установленных в нарушение требований государственного стандарта на не предусмотренных конструкцией транспортного средства для этого местах (в том числе только одного из них),

с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть (в том числе только одного из них), включая случаи, когда на момент остановки транспортного средства такие устройства или материалы не применялись для видоизменения или сокрытия государственных регистрационных знаков (в том числе только одного из них).

Также указано на то, что само по себе наличие устройства, скрывающего госзнак или его часть, уже является достаточным условием для наказания, не обязательно, чтобы в момент остановки устройство сокрытия госномера было активировано. Такими устройствами обычно являются шторки, закрывающие регистрационный знак на скорости.

Штраф за неработающую подсветку номера автомобиля

Рассмотрим ситуацию, когда одна или несколько лампочек подсветки госномера не работают (не горят), или установлены нештатные лампы освещения номерн …

Какой штраф или лишение прав за «белые номера» — нанесение на госномер специальной скрывающей пленки.

Видоизмененным является выданный на данное транспортное средство государственный регистрационный знак, в который были внесены изменения, искажающие нанесенные на него символы либо один из них (например, путем заклеивания), либо государственный регистрационный знак, способ установки которого препятствует его прочтению и идентификации (в частности, путем переворота пластины государственного регистрационного знака).

Позиция Верховного суда РФ по поводу видоизмененных номеров такова: если в госномер внесены изменения (например, стерта краска со всех или части символов), или госномер закреплен так, чтобы было сложно его прочитать (под наклоном к поверхности дороги, или перевернут), то такие госномера считаются видоизмененными. Очевидно, сюда же следует отнести и наклеивание на пластины регистрационного знака специальной пленки, препятствующей фотографированию средствами фотофиксации административных правонарушений.

Могут ли оштрафовать за залепленный снегом госномер в метель или снегопад? Нет.

В качестве устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, могут расцениваться различные механизмы, приборы, приспособления и иное оборудование (шторки, электромагниты и т.п., в том числе и тогда, когда они не были приведены в действие в момент выявления административного правонарушения, однако позволяли водителю при совершении определенных действий видоизменить или скрыть государственный регистрационный знак), а также искусственные материалы (например, листы бумаги, картон) либо природные материалы (в частности, листва, грязь, снег), если визуальный осмотр транспортного средства позволяет с очевидностью сделать вывод о том, что они нанесены с целью затруднения или невозможности идентификации государственных регистрационных знаков (например, загрязнение фрагмента государственного регистрационного знака не связано с погодными условиями или не обусловлено процессом движения, допускающим самозагрязнение). Доказательством использования тех или иных устройств (материалов) в указанных целях может выступать, например, произведенная уполномоченным должностным лицом в ходе выявления административного правонарушения видеозапись (фотографии), которая приобщается к материалам дела об административном правонарушении и подлежит оценке по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.

Итак, данное разъяснение Верховного суда РФ о наказании за намеренное сокрытие госномеров автомобиля при передвижении на нем. Как видно из текста постановления, намеренным сокрытием не может являться ситуация, когда госномер автомобиля залеплен снегом из-за движения во время снегопада и тому подобные ситуации. Нельзя выписать штраф за грязные номера, если передвижение происходит по грязной дороге в дождь, и госномер мог загрязниться самопроизвольно. В то же время, если номер автомобиля залеплен грязью, а водитель объясняет сотруднику ГИБДД, что позавчера проехал по грязной дороге, такое объяснение вряд ли будет принято, поскольку возможность очистить номера от загрязнений у водителя была.

Какие госномера трактуются ГИБДД как подложные?

При квалификации действий лица по части 3 (установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков) или 4 (управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками) статьи 12.2 КоАП РФ под подложными государственными регистрационными знаками следует понимать знаки:

не соответствующие требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, в части нарушений при их изготовлении требований национального стандарта Российской Федерации относительно технических условий и конструкторской документации (в частности, государственные регистрационные знаки (в том числе один из них), не соответствующие основным размерам таких знаков, предназначенных для определенной группы транспортных средств; форма и характер начертания, толщина линий цифр и букв, применяемых на лицевой стороне которых, изменены);

изготовленные в соответствии с техническими требованиями государственные регистрационные знаки (в том числе один из них), в которые были внесены изменения, искажающие нанесенные на них символы, в частности один из них (например, выдавливание, механическое удаление символа (символов), подчистка, подкраска), и допускающие иное прочтение государственного регистрационного знака;

соответствующие техническим требованиям государственные регистрационные знаки (в том числе один из них), отличные от внесенных в регистрационные документы данного транспортного средства (например, выдававшиеся на данное транспортное средство ранее (до внесения изменений в регистрационные документы транспортного средства), либо выданные на другое транспортное средство, либо не выдававшиеся в установленном порядке).

Таким образом, подложными являются номера в следующих случаях:

  1. 1.Пластины госномера изготовлены с нарушениями технических условий, применяемых к таким номерам. Такие номера изготовлены в кустарных условиях, по сути – поддельные.
  2. 2.Пластины изготовлены ГОСЗНАКОМ, в законном порядке, но видоизменены. Например, подтерты некоторые символы, чтобы при визуальном осмотре они походили на другие. К примеру, букву «О» путем подчистки несложно превратить в «С», и т.п.
  3. 3.Пластины изготовлены ГОСЗНАКОМ, в законном порядке, но выданы органами ГИБДД на другое транспортное средство, или выданы на данный автомобиль, но впоследствии заменены на другие.

Прямоугольник и квадрат: как менялись номера в России и СССР

Прямоугольник и квадрат: как менялись номера в России и СССР

(Фото:: Доников Александр/PhotoXPress.ru)

МВД готовит новый стандарт для автомобильных и мотоциклетных номеров. В Научно-исследовательском центре проблем безопасности дорожного движения ведомства разрабатывают изменения в действующий с 1993 г. ГОСТ, которые должны устранить ряд имеющихся противоречий. Так, перспективные нормы разрешат использование табличек так называемого квадратного формата, которые используются в США и Японии, введут более компактные мотоциклетные номера, а также установят специальные знаки для ретро автомобилей и спортивных машин. Пересмотр стандартов пройдет в 2017 г., а окончательная редакция будет готова не раньше 2018 года. По сути, готовящийся ГОСТ предлагает возврат к некоторым правилам, которые вполне успешно существовали в прежние годы.

Белые номера. 1931-1936 годы

Впервые единый стандарт автомобильных номерных знаков в СССР появился в 1931 г. после принятия постановления Совнаркома о порядке регистрации автомобилей. Первые общесоюзные номера состояли из буквы и четырех цифр, написанных черным цветом на белом фоне. Буква обозначала регион выдачи, но не соответствовала названию субъекта. Таблички для автомобилей были одинаковыми, а мотоциклетные знаки отличались размером, причем на мототехнику надлежало крепить и задний, и передний знаки, которые устанавливались также на переднем крыле вдоль направления движения. Особенными были номера для испытательных поездок, на которых ставилась надпись «проба». Кроме того, были введены транзитные номера с надписью «транзит».

Из-за быстрого роста парка емкость номерных знаков быстро исчерпалась, и в 1934 г. формат табличек пришлось изменить. Название региона стали обозначать прописью, причем длинные имена сокращались до восьми букв, а количество цифр увеличили до пяти. К 1936 г. закончился и этот формат.

Черные и военные номера. 1936-1946 годы

Новый ГОСТ 1936 г. ввел черные таблички с белыми надписями. Регион стали обозначать двумя буквами, сам номер – двумя парами цифр. И именно тогда впервые появились разные форматы знаков: прямоугольный для установки спереди, более квадратный – для установки сзади автомобиля. Так же различались и мотоциклетные знаки, причем они, как и прежде, были меньше автомобильных. Пробные и транзитные номера отличались тем, что вместо кода региона на них мелким шрифтом в два ряда писались слова «проба» или «транзит», под которым располагался цифровой код завода. Кроме того, был впервые введен формат номеров для прицепов, но такие знаки практически не использовались.

В конце 1930-х появились первые дипломатические знаки, которые выдавались сотрудниками иностранных посольств – они имели три цифры вместо четырех и литеру «Д» в правом верхнем углу. А в 1940 г. в обиход вошли особые номера для военной техники, хотя единого стандарта ведомства не придерживались. Основной формат предполагал букву и пять цифр, но их расположение варьировалось, дефисы ставились произвольно, а некоторые части дополнительно использовали на табличках собственные знаки различия.

Желтые номера. 1946-1959 годы

Масштабная реформа 1946 г. была вызвана не только существенным ростом парка, но и неразберихой, возникшей после окончания войны, когда в стране появилось много трофейных машин. Формат с двухбуквенным кодом региона и четырьмя цифрами в целом был сохранен, но сами таблички стали желтыми, а буквы и цифры – черными. Как и прежде, надпись на передних номерных знаках выполнялась в один ряд, на задних – в два, а дипломатические отличались от стандартных только количеством символов и обязательной буквой «Д». Позже диппредставительствам стали выдавать номера на черном фоне.

Наконец, были официально введены номера для прицепов – если раньше на них вешали задние таблички грузовика, то теперь они получили собственные таблички того же формата со словом «прицеп». Передние знаки для мотоциклов были отменены, как и пробные и транзитные знаки. На испытаниях автозаводы использовали стандартные таблички, а для транзита выписывали бумажные знаки.

Черные и желтые. 1959–1982 годы

Реформа 1959 г. принесла еще больше форматов. Цвет табличек вновь сменили на черный, цифр осталось четыре, а количество букв в коде региона увеличилось до трех, причем они теперь размещались после цифр или под ними в случае задней номерной таблички. Две буквы сохранили только в номерах для прицепов. Аналогичные номера были введены и для военной техники, но с двухбуквенным кодом региона, причем впервые эти коды соответствовали частям вооруженных сил. Чуть позже – в 1965 г. – регистрационные знаки были введены для сельхозтехники, но от гражданских они отличались и цветом (желтый фон), и количеством букв (две), а также обозначениями «тр-р» для тракторов и «пр-п» для тракторных прицепов. И именно в эти годы впервые была введена форма бумажного транзитного знака для автомобилей, которые крепились внутри на лобовое и заднее стекла. Такие знаки выдавали одновременно с металлическими транзитными, которые содержали слово «транзит».

Дипломатические номера стали инверсными, то есть белыми, а литера «Д» сменилась латинской «D». Такие номер выдавались сотрудникам диппредставительств, а журналистам полагались таблички с буквой «K», торговым представителям – с буквой «М», причем в номерах последних также фигурировал двузначный код страны. В то же время появились номера с надписями «проба», «полигон», «спорт» и «милиция». Наконец, стандарт 1959 г. ввел выездные номера, в которых использовались буквы, совпадающие с латинскими.

Белые, желтые и красные. 1982–1993 годы

Последний советский стандарт разработали еще в 1977 г., но вводить начали пять лет спустя. Цвет табличек вновь сменился на белый, а вариантов размещения букв и цифр стало целых три. Частные автомобили получали таблички в формате «буква – 4 цифры – двухбуквенный код региона», у государственных три буквы печатались после цифр, а спецтранспорт, включая автомобили неотложных служб, имел таблички с буквами перед цифрами. Размеры букв и цифр сравнялись, дефис между цифрами исчез. На легковые машины и спереди, и сзади стали устанавливать одинаковые прямоугольные номера, а «квадратные» использовались только сзади на грузовиках. Номера для прицепов отличались от «квадратных» двумя буквами и усеченными углами таблички, похожие использовались на тракторах. А вот на тракторных прицепах использовались «перевернутые» тракторные. Частные госномера квадратного формата ГОСТ разрешил в 1992 г., но реально они не использовались.

Военные номера остались прежними – черными. Существовал формат, аналогичный гражданскому в черном цвете, но до перехода на российские номера таких табличек было выдано немного. Номера нерезидентов стали цветными: красными с белыми символами – у сотрудников дипмиссий, желтыми с черными символами – у других иностранных граждан. Формат табличек не отличался: латинская буква и четыре цифры, которые кодировали страну или код региона регистрации, а также статус сотрудника посольства, либо указание на машину, предназначенную для экспорта из страны.

Российские номера

Собственный стандарт номерных знаков после распада СССР в России ввели в 1993 году. Таблички остались белыми, но сам номер разделился на две функциональные части: регистрационный знак в формате «буква — 3 цифры — 2 буквы» и цифровой код региона в отдельном окошке. Причем используются только буквы, имеющие аналоги по начертанию в латинском алфавите. Поначалу выпускались упрощенные стальные таблички с простой окраской и без флага РФ, но вскоре номера стали алюминиевыми, фон знака получил светоотражающее покрытие, а под кодом региона появился флаг. Рисунок знаков незначительно менялся в феврале 2005 г., когда в обращение вошли трехзначные коды регионов вместо двухзначных. Для автомобилей и прицепов используются только прямоугольные таблички, а так называемые квадратные предназначались, как и раньше, только для мототехники и сельскохозяйственных машин.

Иные цветовые решения применяются для автомобилей МВД (синий), сотрудников диппредставительств (красный), военных (черный), причем все они сделаны в схожем с обычными знаками стиле, но могут отличаться расположением и количеством букв и цифр. Вплоть до 2002 г. существовала линейка желтых номерных знаков для иностранных граждан, на которых буквой обозначался статус нерезидента. Сегодня желтые номера в формате «две буквы – три цифры» используются для такси и пассажирских автобусов.

Автомобилям, временно снятым с учета, ранее выдавались бумажные прямоугольные знаки с белым фоном и желтым полем региона, а также бумажные транзитные знаки для внутренней установки. А на машины, окончательно выезжающие за границу, ставили алюминиевые таблички с крупной буквой «Т». С октября 2013 г. автовладельцы получили право сохранить номерные знаки при смене машины, а транзитные номера были отменены кроме случаев вывоза автомобиля за границу. Кроме того, стало возможным провести регистрационные действия в любом отделении ГИБДД на территории страны, что лишило смысла использование кода региона.

До 2007 г. существовали также так называемые федеральные номерные знаки с флагом РФ вместо кода региона, которые выдавались высокопоставленным госслужащим и руководителя госкомпаний, и которые фактически являлись привилегированными. На смену таким табличкам по сути пришли традиционные знаки особых серий.

Иван Ананьев
Фото: moiarussia.ru, wikimedia.org/Professor Caretaker, liveinternet.ru, moscowchronology.ru, nik191-1.ucoz.ru, РБК

Не пропустите также:

  • Белуга ресторан армавир телефон
  • Белуга астрахань ресторан телефон
  • Белтолл служба поддержки телефон
  • Белтолл контактные телефоны службы поддержки
  • Белтолл контактные телефоны минск


  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии