Чем чревато «выпить» в ожидании ГИБДД после ДТП, какие проблемы могут быть у гражданина РФ, проживающего в другом государстве, а приобретающего автомобиль по ген.доверенности — в третьем, надо ли предоставить автомобиль для снятия его с учета — ценные ответы в очередной подборке вопрос/ответ из нашей рубрики «Автоправо».
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Можно ли не получать временное удостоверение (авто в ремонте) и через месяц получить постоянное?
Отвечает Водолазский Игорь Анатольевич:
— Если Вы не собираетесь пользоваться автомобилем, т.е. управлять вообще какой-либо машиной, то получать временное удостоверение не обязательно.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Я гражданин РФ, но являюсь резидентом иностранного государства, имею регистрацию и консульский учет в этой стране. Могу ли я ввезти авто в РФ без уплаты таможенных пошлин?
Отвечает Малых Андрей Аркадьевич:
— На этом основании — нет.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Меня остановили ГАИ за превышение скорости, пробили машину и оказалось, что я лишен прав в январе 2011 года по мед. показаниям, а права у меня на руках и справку мед. я получал в 2010, не извещения, не повестки не было. Могут ли меня лишить прав без меня и что это вообще за нововведение — права на руках, я ни сном ни духом, а оказалось лишенный? Заранее спасибо.
Отвечает Савицкий Валентин Михайлович:
— Вам необходимо обжаловать в суде судебное решение, на основании которого Вас лишили права управления транспортными средствами. Такое может быть в порядке гражданского судопроизводства при наличии медицинских показателей по иску ГИБДД, однако Вас обязаны были известить об этом и судебное разбирательство должно было быть с Вашим участием.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— В аварии я признан виновником. Управлял по доверенности автомобилем, оформленным на сестру. Был вписан в полисы ОСАГО и КАСКО как единственное лицо допущенное к управлению. Скорее всего, ущерб у пострадавшей стороны — менее 120 т. р. К чему мне готовиться? А именно: 1. Если пострадавшему СК по ОСАГО выплатит меньше его фактических расходов на ремонт (которые не превысят 120 т. р.), пострадавший может подавать в суд только на мою СК или пострадавший сам выбирает на кого подавать в суд — на СК или на виновника? 2. Если пострадавший всё таки подаст в суд на меня (а он про это уже заявлял) или на сестру (как собственника ТС), могу ли я или сестра подать в суд на свою СК, которая не доплатила пострадавшему и потребовать компенсировать наши расходы на выплаты пострадавшему сверх страховой выплаты (естественно до 120 т. р.)? И насколько реально такое дело выиграть (если до этого дойдёт)? 3. Наш авто сильно пострадал — кузов под замену + передняя подвеска, возможно двигатель. По КАСКО страховая компания что-то выплатит сестре, а затем… Страховая компания может подать иск в суд на меня, как на виновника для покрытия своих издержек?
Отвечает Кленовицкий Сергей Алексеевич:
— Размер ответственности по возмещению вреда причиненного дтп, определен договором страхования, именно в пределах этой суммы страховщик оплачивает ущерб, если конечно они сами не будут оспаривать обстоятельства причинения вреда. Остальная часть, по общему правилу деликтов и соответствии с 1064 ГК, если оценка будет выше страховой суммы, будет взыскана с Вас, либо вы сами можете оспорить эту сумму проведя дополнительную экспертизу. В общем, как то так и обратитесь к специалисту, заплатите деньги и чувствуйте себя спокойно .
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Подскажите, я езжу на максискутере, и был случай, что одел экипировку и поехал, а права забыл в куртке. Какой штраф (сумма) или что меня ожидает, если остановит сотрудник ГИБДД. Номерные знаки, страховка и ТО — всё в порядке.
Отвечает Карелина Ольга Сергеевна:
— Если права получали в Питере, то они по базе пробьют — и штраф 100 рублей. Если в другом регионе, то — базы федеральной у них нет, а значит — арест до 15-ти суток.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Автомобиль безнадежно устарел, т. е. «сгнил». Нужно ли гнать его в гос.инспекцию из сельской местности для снятия с учета и что для этого нужно?
Отвечает Грудкин Борис Владимирович:
— При утилизации автомобиль пригонять не нужно.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Утопил права категории В и С в 1993 году. В 2003 году, находясь в другом регионе, получил права категории С. Как можно восстановить категорию В, если карточку водителя первых прав, которые хочу восстановить тоже потерял?
Отвечает Филатова Августина Федоровна:
— Сделайте запрос туда, где получали первые права. И затем восстанавливайте категорию в ГИБДД.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Пригнал себе машину из Белоруссии в Сибирь. Пока бегал собирал документы, потерял ПТС. Все остальные документы у меня. В ГИБДД посылают на таможню, в таможни говорят решайте сами. Что делать?
Отвечает Шаталов Александр Юрьевич:
— В Белоруссии писать заявление и восстанавливать ПТС в связи с утратой.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Добрый день! Авто после ДТП восстановлению не подлежит. Каким образом я могу ее продать на запчасти, с документами в налоговую?
Отвечает Ячкуринских Михаил Яковлевич:
— Снять с учета по основанию: невозможность дальнейшей эксплуатации и продажа агрегатов.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Здравствуйте. Произошла такая ситуация, было ДТП, за рулем находился человек без прав и в состоянии алкогольного опьянения, рядом на пассажирском сидении сидел хозяин автомобиля тоже в состоянии алкогольного опьянения. Интересует кто должен возмещать ущерб пострадавшей машине и ущерб машине хозяина и какие меры могут быть приняты в отношении хозяина автомобиля? Заранее спасибо.
Отвечает Ковалева Татьяна Васильевна:
— Возмещать вред должна страховая по ОСАГО собственника. Затем страховая может обратиться в порядке суброгации к собственнику и в порядке регресса к водителю. Обоим — лишение прав. Одному за управление в состоянии опьянения, другому — за передачу. Это не считая езды без прав.
Отвечает Голубев Владимир Васильевич:
— В дополнение. Если возникнут проблемы с получением ОСАГО или сумма не покроет расходов, то иск в данной ситуации можно предъявить к собственнику и к водителю.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Произошло ДТП, пока ждал ГАИ выпил. В протоколе отметили, что на время совершения ДТП был трезвым. Машину не забрали, от освидетельствования не отказался (показало 0.5), права забрали. Выдали временные, но протокола не дали. Какие документы у меня должны быть на руках и что предпринимать?
Отвечает Карелина Ольга Сергеевна:
— К сожалению, у Вас будет лишение управления транспортным средством на срок от 1,5 лет. Все протоколы должны были Вам выдать, но это не поможет в суде. Более того, если повреждены автомобили, страховая по ОСАГО выплатит, но будет иметь право регресса к Вам.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Здравствуйте! Какой должен быть размер дублированного гос. номера на борту грузовой машины?
Отвечает Гаврюшенко Людмила Викторовна:
— Согласно пункту 3 приложения 2 ПДД РК цифры и буквы регистрационных знаков должны быть повторены на задней стенке кузовов грузовых автомобилей, прицепов (кроме прицепов к легковым автомобилям и мотоциклам) и автобусов (кроме особо малых). Высота цифр — не менее 300 мм, ширина — не менее 120 мм, толщина штриха — 30 мм, размер букв — 2/3 от размера цифр. В случаях несоответствия дублирующих номеров указанным требованиям сотрудник дорожной полиции вправе привлечь нарушителя к административной ответственности.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— В меня въехал древний «Москвич», у них нет ни водительских прав, ни страховки. И с них не чего взять в буквальном смысле слова кроме этого «Москвича». Что мне делать? Подавать на них в суд не имеет смысла. Зачем тогда я страхую свою машину?
Отвечает Титова Лариса Валерьевна:
— В рамках Федерального закона «Об ОСАГО» застрахованной является Ваша ответственность (как владельца транспортного средства) при причинении вреда другим лицам (здоровье, жизнь) и/или другим транспортным средствам. В рамках договора добровольного страхования транспортного средства (КАСКО) Вы страхуете свой автомобиль. Но этой страховки, насколько я понимаю, у Вас не было. Поэтому взыскивать всё придётся с виновника ДТП (возможно и найдётся что взыскать).
Вопрос пользовательницы портала Kolesa.Ru:
— В 2005 году нужно было поменять водительское удостоверение, по семейным обстоятельствам не смогла, стаж 10 лет. В настоящее время не могу без машины. Как восстановить права?
Отвечает Иванов Сергей Анатольевич:
— Поменять права обычным способом, также как в 2005 году.
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Здравствуйте. Я гражданин РФ, проживаю на территории Украины, хочу купить авто с литовским учетом по доверенности, могу ли я спокойно ездить по Украине и по России? Заранее спасибо!
Отвечает Мазунин Сергей Александрович:
— Пока доверенность действует, может и сможете (нельзя сказать, что именно спокойно). А потом либо машину в утиль, либо Литву всю перевернуть придется в поисках собственника этого авто, поскольку доверенность — это не купля-продажа, это всего лишь поручение, а вы право собственности в связи с ней не приобретаете…
Вопрос пользователя портала Kolesa.Ru:
— Могу ли я поставить автомобиль на учет не по месту постоянной регистрации? Постоянная регистрация у меня в Иркутске, хочу приобрести и поставить на учет автомобиль в Санкт-Петербурге. Временной регистрации нет.
Отвечает Рыжкова Наталия Александровна:
— Временная регистрация обязательна. Тогда можно также временно поставить на учет автомобиль по месту пребывания.
Благодарим за помощь юридическую консультацию 9111.ru
Задать свой вопрос автоюристам на нашем портале очень просто, достаточно пройти по ссылке. А ознакомиться с более чем простыми правилами раздела АВТОПРАВО на Kolesa.Ru можно здесь.
Вопрос от читателя заставил обратить внимание на борты больших машин.
Грузовики, особенно малотоннажные, принадлежащие частным владельцам, без дублирующих номеров на заднем борту на улицах попадаются всё чаще и чаще. Либо, бывает, номер вроде бы и есть, но напшикан баллончиком как попало, вкривь и вкось. Отсюда, видимо, и вопрос.Действительно, а нужно ли дублировать госномера? Не пережиток ли это прошлого? И если да, то как они должны выглядеть?
В приложении к ПДД РК «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации» говорится, что нужны. «Цифры и буквы регистрационных знаков должны быть повторены на задней стенке кузовов грузовых автомобилей, прицепов (кроме прицепов к легковым автомобилям и мотоциклам) и автобусов», — гласит документ.
Размеры дублирующего номера в нём тоже прописаны:
- высота цифр — не менее 300 миллиметров;
- ширина — не менее 120 миллиметров;
- толщина штриха — 30 миллиметров;
- размер букв — 2/3 от размера цифр.
Шрифт, которым должны быть нарисованы цифры и буквы, а также способ нанесения правилами не оговариваются. Так что вариант самодельного художества считается правильным, если соблюдать как минимум размеры.
Кстати, про автобусы. Нужно ли наносить дубликат на микроавтобусы и минивэны? Тут достаточно найти определение понятию автобус, и станет всё на свои места.
Автобус — автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, имеющий более восьми мест для сидения, не включая место водителя.
Следует также помнить, что за отсутствие дублирующего знака или же за нарисованный как попало полагается штраф 3 МРП (ст. 620 «Нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения»).
Мы в соцсетях и мессенджерах:
★ Группа Вконтакте: ► https://vk.com/oo_dk
★ Группа в Facebook: ► https://www.facebook.com/groups/oo.dk.kz/
★ Группа в Одноклассниках: ► https://ok.ru/oo.dkorg
★ Группа в Instagram: ► @road_control_kz
★ Группа в Telegram: ► https://t.me/oo_dk
★ Группа в WhatsApp:► https://chat.whatsapp.com/Dncl4R5suJbAIEZA1bIE5n
Мы в Yotube:
★ Информпортал «Дорожный Контроль»: ► http://www.youtube.com/c/ИнформпорталДорожныйКонтроль
★ Канал партнера Дорожного Контроля :► http://www.youtube.com/c/ROADCONTROLVIDEONEWS
Сотрудничество и размещения рекламы на наших ресурсах:
★ электронная почта: ► adv@oo-dk.org
★ WhatsApp: ► 8-777-154-37-77
► 8-778-639-00-01
Дублирующий номер с вашими данными.
Ваш номер можете указать при оформлении заказа в поле «Комментарий к заказу» или сообщите нам, когда мы свяжемся с Вами что бы подтвердить заказ.
Применение на легковых автомобилях, автобусах и кемпингах.
Использовать дублирующий номер — это не только прерогатива большегрузного транспорта, но и безусловно:
- автобусов — так как они имеют приличные габариты и маленький номерной знак, который располагается где-нибудь в нижней его части, абсолютно незаметен, если еще и автобус находится в плотном потоке автомобилей или стоит в пробке. В связи с этим, на заднем стекле или же на открывающейся крышке багажника, которая расположена под стеклом, должен быть размещен дублирующий номер;
- микроавтобусов — марок «Газель» и иных широкораспространенных на наших дорогах микроавтобусов, которые должны быть оборудованы дублирующим номером, согласно ПДД. Это вызвано тем, что как и в случае с автобусами, при движении за такого рода транспортом, образуется «завихрение», и низкорасположенные номерные знаки становятся нечитаемыми;
- некоторых видов легковых автомобилей — тут дублирующие номера пригодятся только тем, у кого в пользовании находятся грузовые пикапы и конечно же прицепы к легковым машинам, которые могут быть, как тентованными, так и цельнометаллическими или, например, изотермическими;
- и даже автокемперов, которые также обладают большими габаритами и на которые так часто устанавливают различные крепления для велосипедов, и мотоциклов, ввиду чего, дублировать государственный номер просто необходимо.
Применение на грузовых автомобилях, специальной технике и даже мотоциклах.
Приобретая дублирующие номера на грузовые автомобили Вы обеспечиваете себе снижение внимания к автомобилю со стороны сотрудников ГИБДД и безопасность на дороге. А что касается специальной строительной техники, которая подлежит обязательной постановке на учет, то дублирующий номер послужит, пожалуй, основным видом обозначения транспортного средства на дороге.
Существуют такие модели мотоциклов, довольно популярные у любителей дальних поездок, которые состоят из трехколесного шасси. В народе, такие мотоциклы принято называть «таракан». Для такого «железного коня» также возможно и нанести его на заднюю стенку кузовного элемента. Причем, в случае с мотоциклами, номер должен быть нанесен аккуратно и выглядеть достаточно красиво, ведь такие мотоциклы очень часто участвуют в различных мотофестивалях, и их используются в курортных городах для катания туристов.
Не стоит думать, что номер по силам изготовить любому человеку и особого умения в его наклейке не потребуется. Во-первых, номер должен соответствовать строгим и определенным стандартами размера символов (ширина, высота, расстояние между символами), а во-вторых, такой номер должен будет выдержать не одну мойку и суровые погодные условия, с учетом реагентов и солей, которыми изобилуют наши дороги в зимний период. Поэтому, заказ дублирующего номера обязательно осуществлять в специализированной организации, где профессионалы высокого уровня не один год занимаются подобной работой и дают гарантию качества. Ведь будет приятно, когда дубль вашего номера будет не только качественный, но и долговечный.
Наклейка вырезана из матовой виниловой пленки ORACAL 641. Готовая наклейка состоит из самоклеящейся и монтажной пленки и подложки. Пленка произведена в Германии, срок службы наклейки вне помещения до 3х лет. Температура эксплуатации от -40°C до +80°C. Наклейки устойчива к выгоранию на солнце и воздействию влаги. Срок изготовления наклейки от 1 до 3 рабочих дней.
-
07.10.2010 10:14
#1
дублирующие гос номера
Подскажите, кто в курсе, обязательны ли дублирующие гос номера на кузове или будке грузовика?
-
07.10.2010 10:21
#2
Сообщение от japan Elf
Подскажите, кто в курсе, обязательны ли дублирующие гос номера на кузове или будке грузовика?
нет.
-
07.10.2010 10:21
#3
А я 20 лет за рулём-у меня хрен проскочишь!
-
07.10.2010 10:21
#4
Упразднили их, сейчас не нужны, ТО проходил — ни слова не сказали, у меня их нет
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого
-
07.10.2010 11:05
#5
Отменили с 1 июля 2008г. Почему запомнилось, за месяц до отмены меня оштрафовали за отсуествие дублирующего номера.
-
07.10.2010 11:51
#6
Я алкоголизмом не страдаю! Я получаю от него удовольствие!
-
07.10.2010 12:11
#7
Я алкоголизмом не страдаю! Я получаю от него удовольствие!
-
07.10.2010 14:19
#8
Fuso SuperGreat 6M70 ;Isuzu Giga 6WA1 ; Isuzu Elf 4HF1.
-
07.10.2010 15:39
#9
мы все стремимся к лучшему-но каждый по своему!
-
07.10.2010 17:05
#10
-
07.10.2010 17:40
#11
Сообщение от Vik Kaz
А у нас до сих пор нужны
в Хабаровском кр.вобще, ещё и на боковом борту дублировали.
-
07.10.2010 17:53
#12
А чего не на крыше, как в штатах???:) И вообще, для чего их раньше дублировали, до сих пор не пойму???
-
07.10.2010 19:19
#13
Сообщение от Naike-72
А чего не на крыше, как в штатах???:) И вообще, для чего их раньше дублировали, до сих пор не пойму???
На крыше дублировали, чтоб преступников с вертолёта опознать было. раньше винтокрылых машин немного было, а сейчас то в 21 веке их помоему вообще нет………
Последний раз редактировалось Сергей 22 rus; 07.10.2010 в 19:22.
-
07.10.2010 20:48
#14
Сообщение от Naike-72
А чего не на крыше, как в штатах???:) И вообще, для чего их раньше дублировали, до сих пор не пойму???
на крыше для кранового.в порту восточном когда контейнер получаешь.
-
07.10.2010 22:28
#15
Сообщение от Naike-72
И вообще, для чего их раньше дублировали, до сих пор не пойму???
Со времен Великой отечественной,если не ошибаюсь, и наносился с боку.
-
08.10.2010 10:59
#16
нужны ли дублирующие номера ?
Автор
Юрий495, 25 сентября, 2010 в Водитель и закон
Юрий495
0
Борис199
0
Юрий495
0
Борис199
0
coba_83
24
OREON-15
3
александр1975
327
Юрий495
0
Juravel
2
coba_83
24
popal
0
ildar
10
lexa9
0
кузнец40
6
Автодом
2
Юрий495
0
ГАЗельсус96
1
Andrey711
0
Альмир
685
german
844
олеган
8
Алексей Ф.
7 690
german
844
АндрейС
11
Pogranec
2
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Наверное, имеется в виду не сам окончательный расчет, а компенсация за неиспользованный отпуск. Судя по тексту вопроса, положен, за несколько месяцев. Порядок определения права на отпуск, соответственно и на компенсации за неиспользованный отпуск, следующий: стаж начинает отсчитываться с даты поступления на работу, отпуск положен каждый год, но некоторые периоды, в частности период отпуска по уходу за ребенком до достижения им возраста1,5 лет, в это стаж не входит (но период отпуска по беременности и родам в этот стаж входит). И надо просто определиться, каков общий стаж работы в организации, исключить из него периоды, не входящие в этот стаж для определения права на отпуск, и привести оставшийся стаж к годам работы и количеству полных отпусков. У Вас в вопросе указано, что стаж работы в организации более 4 лет, исключаемый период 1 год 8 месяцев, полных отпуска 2, соответственно, в счет очередного отпуска насколько месяцев отработано. И если не было иных периодов, которые из такого стажа исключаются, то право на компенсацию за неиспользованный отпуск имеется.
ТК РФ.
«Статья 121. Исчисление стажа работы, дающего право на ежегодные оплачиваемые отпуска
В стаж работы, дающий право на ежегодный основной оплачиваемый отпуск, включаются:
время фактической работы;
время, когда работник фактически не работал, но за ним в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором сохранялось место работы (должность), в том числе время ежегодного оплачиваемого отпуска, нерабочие праздничные дни, выходные дни и другие предоставляемые работнику дни отдыха;
время вынужденного прогула при незаконном увольнении или отстранении от работы и последующем восстановлении на прежней работе;
период отстранения от работы работника, не прошедшего обязательный медицинский осмотр (обследование) не по своей вине;
время предоставляемых по просьбе работника отпусков без сохранения заработной платы, не превышающее 14 календарных дней в течение рабочего года.
В стаж работы, дающий право на ежегодный основной оплачиваемый отпуск, не включаются:
время отсутствия работника на работе без уважительных причин, в том числе вследствие его отстранения от работы в случаях, предусмотренных статьей 76 настоящего Кодекса;
время отпусков по уходу за ребенком до достижения им установленного законом возраста;».
Правила об очередных и дополнительных отпусках
(утв. Народным Комиссариатом Труда СССР 30 апреля 1930 г. N 169)
(Изданы на основании постановления СНК СССР от 2 февраля 1930 г. — протокол N 5/331, п. 28.1)
(с изменениями от 13 августа, 14 декабря 1930 г., 19, 31 января 1931 г., 22 октября 1942 г., 6 декабря 1956 г., 21 марта 1961 г., 29 декабря 1962 г., 3 марта 2005 г.)
«28. При увольнении работника, не использовавшего своего права на отпуск, ему выплачивается компенсация за неиспользованный отпуск.
При этом увольняемые по каким бы то ни было причинам работники, проработавшие у данного нанимателя не менее 11 месяцев, подлежащих зачету в срок работы, дающий право на отпуск, — получают полную компенсацию.
Полную компенсацию получают также работники, проработавшие от 5 1/2 до 11 месяцев, если они увольняются вследствие:
а) ликвидации предприятия или учреждения или отдельных частей его, сокращения штатов или работ, а также реорганизации или временной приостановки работ;
б) поступления на действительную военную службу;
в) командирования в установленном порядке в вузы, техникумы, на рабфаки, на подготовительные отделения при вузах и на курсы по подготовке в вузы и на рабфаки;
г) переброски на другую работу по предложению органов труда или состоящих при них комиссий, а также партийных, комсомольских и профессиональных организаций;
д) выяснившейся непригодности к работе.
Во всех остальных случаях работники получают пропорциональную компенсацию. Таким образом пропорциональную компенсацию получают работники, проработавшие от 5 1/2 до 11 месяцев, если они увольняются по каким-либо другим причинам, кроме указанных выше (в том числе по собственному желанию), а также все работники, проработавшие менее 5 1/2 месяцев, независимо от причин увольнения».
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет